CSC – Clean Shipping Coalition / Коалиция чистого судоходства

____________________________________________ 

CSC – Clean Shipping Coalition

Коалиция чистого судоходства

2nd floor, 18 Square de Meeûs,
B-1050, Brussels

Tel: +32 (0)2 851 02 02
Fax: +32 (0)2 851 02 29

Email: info@cleanshipping.org

Website: www.cleanshipping.org

____________________________________________

Роль и функции - Деятельность - Структура - Члены- Издания

CSC – международная экологическая организация, деятельность которой сосредоточена исключительно на вопросах судоходства.

Роль и функции CSC

Коалиция чистого судоходства является единственной международной некоммерческой неправительственной экологической организацией, деятельность которой посвящена исключительно вопросам судоходства.

Организация проводит политику, направленную на защиту и восстановление морской и атмосферной среды, которая согласуется с безопасной эксплуатацией судов, устойчивым развитием, социальной и экономической справедливостью, здоровьем человека.

CSC работает в целях улучшения экологической эффективности международного судоходства путем привлечения обширного опыта и знаний, а также участвует в разработке международных нормативно-правовых документов.

Деятельность CSC

В июне 2010г. CSC был предоставлен статус наблюдателя в Международной морской организации (IMO). Членские организации и лица, участвующие на индивидуальной основе,  имеют большой опыт в области устойчивого транспорта, международной торговли, судоходства, морской среды, функционирования международных регулирующих органов.

Действующие члены Совета всегда активно участвуют в практической работе ИМО, опираясь на более чем 50-летний опыт сотрудничества с ИМО по вопросам судоходства и окружающей среды.

Организации-члены CSC участвовали в целом ряде других международных и региональных форумов, связанных с морской отраслью, транспортной и экологической политикой. 

Членами Коалиции чистого судоходства были разработаны: руководящие принципы для создания Особо чувствительных морских районов (PSSA), оригинальное Приложение V Конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL), Конвенция по контролю за вредными противообрастающими системами для судов (AFS), Конвенция по управлению судовыми балластными водами (BWMC).

Членские организации CSC активно участвуют в процессе пересмотра Приложения VI MARPOL и ужесточения контроля за выбросами SOx и NOx, а также политических переговорах для решения проблемы выбросов парниковых газов с судов.

 В качестве организации, объединяющей экспертов из морского, транспортного и природоохранного сектора из многих стран, у Коалиции чистого судоходства есть глубокое понимание сложности работы ИМО, международных политических процессов, экологических императивов, а также понимание местных проблем и как они взаимосвязаны с международными вопросами.

Консультативный статус в ИМО открывает возможности для CSCконструктивно привлекать дополнительные группы гражданского общества при разработке политики в области международного судоходства, чтобы повысить значимость вопросов судоходства и окружающей среды, отстаивать фундаментальную работу IMO.

CSC был образован специально, чтобы действовать в качестве координационного центра в связи с растущей заинтересованностью экологических групп в вопросах судоходства и деятельности ИМО. Коалиции чистого судоходства является бесценным каналом для информирования общественности по вопросам международного судоходства, обеспечивает ИМО своими опытом и предложениями.

С этой целью Коалиция ведет активный поиск и привлекает организации, которые по отдельности не могут получить консультативный статус в ИМО и/или эти страны из таких частей мира, которые в настоящий момент недостаточно представлены своими группами при рассмотрении  природоохранных вопросов в ИМО.

Структура CSC

В Совет Коалиции чистого судоходства входят:

Президент – Джон Мэггс, Seas At Risk

Вице-президент – Лаура Стриклер, Clean Air Task Force

Казначей – Билл Хеммингс, Transport & Environment

Совет членов

Кристер Агрен, Air Pollution & Climate Secretariat

Эелко Лиманс, Stichting De Noordzee

Кэрол Аннет Петсонк, Environmental Defense Fund

Жаклин Савиц, Oceana

Ян Кьетил Полсен, Bellona Foundation

Члены CSC

Членами Коалиции чистого судоходства являются 9 организаций:

Секретариат по вопросам климата и загрязнения воздуха (Air Pollution & Climate Secretariat, AirClim) – некоммерческая экологическая организация, основанная в 1982г., базирующаяся в Швеции. Главная цель работы – повысить осведомленность о проблемах, связанных с загрязнением воздуха, изменением климата и добиться необходимого сокращения выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов. AirClim активно участвовал в дискуссиях, посвященных проблемам загрязнения окружающей среды от судоходного сектора, включая деятельность в рамках ИМО в течение более чем 20 лет.

Bellona Foundation – организация, технологически ориентированная на решение экологических проблем. Bellona имеет офисы в Мурманске, Санкт-Петербурге, Осло, Брюсселе, Вашингтоне. В организации работает более 70 высококвалифицированных сотрудников, которые занимаются широким спектром экологических проблем. Bellona стремится найти устойчивые решения наиболее острых экологических проблем в мире. Изменение климата является чрезвычайно сложной задачей, которая требует единых предсказуемых рамочных условий для промышленности и потребителей. Bellona выстраивает диалог между политиками и представителями деловых кругов, тесно работая с последними, чтобы помочь им реагировать на экологические проблемы в своих областях, с особым акцентом на разработке и коммерциализации новых, более экологически чистых технологий. Bellona Foundation  тесно сотрудничает с партнерами из морской отрасли и Ассоциацией норвежских судовладельцев для разработки решений, направленных на сокращение выбросов в атмосферу NOx, SOx, CO₂, чтобы уменьшить воздействие судоходства на окружающую среду. Bellona является членом НПО Европейская платформы по утилизации судов (European Platform on Shipbreaking) и с 2005г. принимает активное участие в ИМО, находясь в составе делегации наблюдателей от международной экологической организации «Друзья Земли» (FоEI).

Целевая группа по чистому воздуху (Clean Air Task Force) является некоммерческой организацией, основанной в 1996г., деятельность которой направлена на сокращение объемов загрязнения атмосферы путем проведения научных исследований, пропаганды и сотрудничества с частным сектором. Офисы Организации расположены Бостоне, Пекине, Вашингтоне, округе Колумбия и в других регионах США. Штат сотрудников высшего звена состоит из 20 специалистов имеющих опыт работы в области машиностроения, бизнеса, естественных наук, экономики, права. Task Force Clean Air участвует в работе ИМО с 2005г. – с самого начала обсуждения поправок к Приложению VI MARPOL. 

 Task Force Clean Air также занимается рядом важных научных исследований по выбросам от судоходства и их влиянию, в том числе обновление перечня выбросов с судов (BLG 11/INF.3) и несколько исследований, оценивающих преждевременную смертность от глобальных выбросов судоходства (BLG 12/6/9 и МЕРС 57/4/15).

Фонд защиты окружающей среды (Environmental Defense Fund, EDF) – ведущая неправительственная некоммерческая правозащитная организация, имеющая штаб-квартиру в Нью-Йорке и офисы по всей территории США, в Китае, Мексике, а также отделения в партнерских странах: Бразилии, Индии, России. Членами Фонда являются более 700 000 членов. Начиная с 1967г., EDF объединил представителей науки, экономики, права и инновационные партнерства частного сектора для создания эффективных решений наиболее серьезных экологических проблем. EDF на протяжении более 10  лет, участвует в работе по разработке политики, связанной с сектором судоходства и охраной окружающей среды. Фонд занимается процессами на местном, региональном, национальном и международном уровне, направленными на решение проблем, пересекающихся с климатическими изменениями, транспортным сектором, здравоохранением и окружающей средой. EDF активно выступает за ратификацию Конгрессом США поправок к Приложению VI MARPOLи работает по вопросам улучшения экологической обстановки во внутренних портах.

Транспорт и окружающая среда (Transport & Environment, T & E) – независимая пан-европейская ассоциация, преследующая научные и образовательные цели, основанная в 1990г. для продвижения транспортной политики, базирующейся на принципах доступности, устойчивого развития, которая сводит к минимуму негативное воздействие на окружающую среду и здоровье человека, экономические и социальные издержки, способствуя использованию альтернативных источников энергии, повышая безопасность и гарантируя достаточный доступ к транспортным средствам для всех. 

Т&Е занимается всеми основными направлениями в области устойчивого транспорта, включая эффективность топлива для всех видов транспорта, выбросы, шум и дорожные сборы. Более 10 лет Ассоциация работает с ИМО по проблемам загрязнения воздуха и выбросам парниковых газов в судоходном секторе. T&E основана Международной коалицией за устойчивую авиацию (ICSA) – это единственный наблюдатель в Международной организации гражданской авиации (ICAO), специализирующийся на вопросах экологии и занимающийся вопросами бункерного топлива при пересмотре Рамочной конвенции ООН об изменении климата.

 Моря подвержены риску (Seas At Risk, SAR) – некоммерческая неправительственная экологическая организация, основанная в 1987г. SAR работает исключительно по вопросам, касающимся морской отрасли, с особым историческим акцентом вопросах судоходства и рыболовства. Имеет членские организации в 13 европейских странах. Сотрудники Организации с 1992г. принимают активное участие в работе ИМО по широкому кругу вопросов, включая: безопасность танкеров, вредные противообрастающие системы, создание Особо чувствительных морских районов (PSSA), управление балластной водой, выбросы парниковых газов с судов.

Фонд Северного моря (Stichting De Noordzee) – независимая неправительственная организация, базирующаяся в Нидерландах. Деятельность Фонда направлена на стимулирование устойчивого использования морей и океанов в целом и Северного моря в частности. В течение более 10 лет, морская кампания Stichting De Noordzee была на переднем крае международной политики, связанной с воздействием морской отрасли на окружающую среду, представляя интересы группы международных неправительственных организаций в IMO.

Oceana – международная организация по защите океанов работает, чтобы предотвратить загрязнение Мирового океана и чрезмерный вылов рыбы. Штаб-квартира Oceana расположена в США, также есть офисы в Мадриде, Брюсселе, Сантьяго, Белизе. Внимание Организации сосредоточено на загрязнении океана, что включает в себя работу по сокращению выбросов углекислого газа, вызывающего подкисление океана и несущего другие угрозы для морских экосистем. Признавая, что судоходство является основным источником этого загрязнения, Oceana намерена работать через ИМО, поддерживая международные правила, улучшающие эффективность работы компаний и позволяющие судам сократить выбросы углекислого газа, экономя деньги на топливо. Oceana участвует в Комитете по защите морской среды IMO с 2008г., когда он начал свою кампанию по изменению климата.

Союз охраны природы и биоразнообразия (Nature and Biodiversity Conservation Union, NABU) основан в 1899г. и является не только самой старейший организацией в Германии, но и самой крупной экологической неправительственной организацией, представляющей почти 600 000 членов и сторонников. Штаб-квартира Союза базируется в Берлине. Благодаря работе более 2 500 местных групп, деятельность NABU глубоко укоренилась на местном уровне, в то время как широкое разнообразие транснациональных программ по сохранению дикой природы привело к международному признанию Союза. 

В транспортном секторе NABU стремится к двум целям: полной декарбонизации, чтобы ограничить глобальное потепление и значительному сокращению загрязнения воздуха, что создает глобальную угрозу для климата, окружающей среды и здоровья человека. Международное судоходство, развиваясь огромными темпами, становится возрастающим источником парниковых газов и основным загрязнителем воздуха (черным углеродом, окислами азота и серы). NABU считает, что разработка отраслевых правил, имеет ключевое значение для укрепления соответствующих экологически чистых технологий и природоохранной политики.

Издания CSC

-2015-2017 IMO CSC Report

-Letter to the head of IMO Mr Lim

-Загрязнение воздуха и энергоэффективность – Анализ быстро достижимых целей EEDI до 2020