Maersk замовляє 20 суден

AP Moller-Maersk підписала угоди з трьома верфями на побудову 20 контейнеровозів, обладнаних двопаливними двигунами на СПГ. Загалом судна мають місткість 300 000 TEU.

Усі 20 суден будуть оснащені двопаливними силовими установками на зрідженому газі. Два судна місткістю 9 000 TEU і шість суден місткістю 17 000 TEU були замовлені у Yangzijiang Shipbuilding, шість суден місткістю 15 000 TEU були замовлені у Hanwha Ocean, Південна Корея, і шість суден місткістю 15 000 TEU були замовлені у New Times Shipbuilding, Китай.

Цими замовленнями Maersk завершує виконання запланованих замовлень на нове будівництво, оголошених у плані оновлення свого флоту.

«Завдяки своїм різним розмірам, судна зможуть виконувати багато ролей і функцій у нашій майбутній мережі та дадуть нам велику гнучкість розгортання, коли вони будуть готові увійти до нашого флоту. Після поступового впровадження вони замінять наявні потужності нашого флоту», – прокоментувала Анда Крістеску з відділу фрахтування та новобудови Maersk.

Перші судна будуть доставлені в 2028 році, а остання поставка відбудеться в 2030 році.

У серпневому плані оновлення флоту також було оголошено про намір зафрахтувати ряд двопаливних суден для метанолу та скрапленого газу загальною місткістю 500 000 TEU. Наразі Maersk завершив укладення цих чартерних контрактів із кількома постачальниками. Після поступового впровадження чартерні судна замінять існуючу потужність.