В Сингапуре обсудили вопросы безопасности на море

Вчера, 30 августа начала работу Международная конференция по безопасности на море, организованная Морской и портовой администрацией Сингапура. Конференция является платформой для практиков, работающих в различных секторах морской отрасли, где можно обменяться передовым опытом и обсудить актуальные вопросы соблюдения безопасности на море.

Генеральный секретарь Международной морской организации (IMO) Китак Лим в своем докладе рассказал об инициативах ИМО и будущих направлениях работы по улучшению развития безопасности на море. В своем выступлении он упомянул о центральной роли человеческого фактора в секторе морского судоходства, в особенности это касается новых технологий в управлении судами, которые требуют еще большей поддержки и контроля со стороны судоводителей.

В первый день конференции в тематических дискуссиях по трем основным блокам «Построение устойчивой культуры безопасности на море», «Обучение и готовность» и «Стратегическое переосмысление управления безопасностью» приняли участие:

Жерардо Борромео – Президент Международной ассоциации судовых менеджеров (InterManager);

Ян Oффленд – Директор по морской безопасности и обеспечению Swire Pacific Offshore;

Филипп Белчер – Директор по морским вопросам Международной ассоциации независимых владельцев танкеров (INTERTANKO);

Дэвид Тонга – Генеральный секретарь Международной ассоциации владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO);

Боб Максвелл – Управляющий директор Bernhard Schulte Shipmanagement;

Арон Соиренсен – Главный морской технический директор Балтийского и международного морского совета (BIMCO);

Дензел Харгривз – Главный сюрвейер и менеджер по вопросам здоровья и безопасности Юго-Восточной Азии, Океании и Индии  DNV GL;

Эндрю Касселс – Директор Международного морского Форума нефтяных компаний (OCIMF);

Прадип Чавла – Управляющий директор по QHSE и обучению Anglo-Eastern Univan Group Company;

Райан Матур – Глобальный руководитель Системы управления компетенциями K Line.

Второй день конференции прошел при участии представителей Международной палаты судоходства (ICS), Американского бюро судоходства (ABS), Клуба судовладельцев, а также операторов круизных линий и других отраслевых компаний. Рассматривались вопросы по таким ключевым направлениям: «Безопасность пассажиров и экипажа», «Перспективы национальной безопасности», «Навигационная безопасность и предупреждение столкновений», «Исследования и страхование».