В Токио завершилось трехстороннее совещание представителей судоходной отрасли

В Токио завершилось трехстороннее совещание при участии более 200 представителей судостроительной отрасли, классификационных обществ и судовладельцев. Форум был проведен Ассоциацией японских судовладельцев (JSA), Японским классификационным обществом ClassNK, Ассоциацией судостроителей Японии (SAJ).‎ Организатором выступила Международная палата судоходства (ICS).

Мероприятие в формате трехсторонней встречи созывается каждый год, начиная с 2002г., и после 14 лет успешной работы участники приняли решение о том, что настало время подытожить достижения этих совещаний и разработать политику на будущее. С этой целью сформировали Рабочую группу, которая должна выработать свои рекомендации относительно стратегической политики развития форума, представив их на рассмотрение участникам встречи в 2017г. 

На текущем совещании  представители судоходной отрасли со всего мира рассматривали следующие задачи:

– реализация стандартов Международной морской организации (IMO) для танкеров, занятых в перевозке нефти и балкеров, вступивших в силу и распространяющихся на суда, строительство которых, по контрактам, начинается с июля 2016г.;

– предоставление сведений о потребляемом топливе, содержании СО₂, разработка эффективных мер обеспечения безопасности судов, включая борьбу с киберугрозами. Дальнейшая работа в этом направлении будет осуществляться под руководством Международной ассоциации классификационных обществ (IACS) и при содействии Балтийского и международного морского совета (BIMCO);

– разработка межотраслевого соглашения по унификации паспорта судна – ключевой информации о конструкции и постройке судна, в целях обеспечения безопасной работы в течение его жизненного цикла;

– ICS будет инициировать сбор опытных практик по установке/переоснащению и эксплуатации оборудования для очистки балластных вод, а Международная ассоциация владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO) проведет работу по разработке соответствующих проектов бортового хранения/удаления средств, остатков грузов, представляющих опасность для морской среды.