Европейские судостроители обеспокоены конкуренцией

Европейская ассоциация судостроительных верфей и морского оборудования (SEA Europe) и Объединение ассоциаций судовладельцев Европейского Сообщества (ECSA) приветствуют недавнее заявление представителя Комиссии по торговле ЕС Сесилии Мальмстрем о недобросовестной торговой практике на Дальнем Востоке.

Торговые ассоциации, представляющие соответственно европейское судостроительное и морское оборудование и европейские судовладельцы, теперь призывают Европейскую комиссию и государства-членов ЕС предпринять конкретные и решительные действия против такой практики, предлагая создать равные условия на международном уровне для европейской промышленности.

В ответ на вопрос депутата Европарламента Бендта Бендтсена, комиссар Мальмстрем подчеркнула, что Европейская комиссия сделает все необходимое для защиты европейских судовладельцев, европейских верфей и производителей европейского морского оборудования от негативного воздействия конкурентных искажений в результате массовых субсидий из Китая и Южной Кореи.

Комиссар напомнил, что «ЕС взаимодействует с китайскими коллегами на двусторонней основе, а также с другими ключевыми странами-судостроителями на многосторонних форумах» для решения проблем, связанных с рыночными диспропорциями.

Кристоф Титгат, представитель SEA Europe, сказал: «Последние меры поддержки Южной Кореи – это, безусловно, пример несправедливых конкурентных искажений. Создав искусственный спрос при помощи государственной поддержки, Южная Корея, к сожалению, способствовала сегодняшним сильным избыточным мощностям торгового судостроения и судоходства с серьезными и далеко идущими последствиями для всех участников рынка, сначала для европейского судостроения, а теперь и для европейских судовладельцев. Европе сейчас необходимо проявлять бдительность, чтобы подобные недобросовестные торговые практики с одинаковыми потенциальными разрушительными последствиями не повторялись в других сегментах судостроения и судоходства».