С танкера Davide освободили похищенных моряков

Пятнадцать моряков, похищенных с судна Davide в Гвинейском заливе 11 марта, освобождены и находятся в безопасности, сообщает компания De Poli Tankers.

Согласно отчету Dryad Global, атака произошла примерно в 213 морских милях от африканского порта Котону (Бенин). 

На момент нападения 9 вооруженных людей на танкер-химовоз на его борту находился 21 член экипажа.

По словам представителей De Poli Tankers, члены экипажа прошли медицинский осмотр, и находятся в относительно хорошем самочувствии, учитывая сложные обстоятельства, в которых они оказались в последние недели. Моряки будут репатриированы домой, где воссоединятся со своими близкими.

Согласно последним данным Международного морского бюро (IMB), на Гвинейский залив приходилась почти половина (43%) всех зарегистрированных инцидентов с пиратством за первые три месяца 2021 года.

В отчете показано, что с начала 2021 года произошло 38 инцидентов по сравнению с 47 инцидентами за тот же период прошлого года.

По данным ММБ, за первые три месяца 2021 года на 33 судна была высадка на борт, два судна сообщили о попытках нападения, два судна были обстреляны и одно судно было захвачено.

Несмотря на снижение количества зарегистрированных инцидентов с пиратством в первом квартале 2021 года, насилие в отношении экипажа растет по сравнению с предыдущими годами. С начала 2021 года похищено 40 членов экипажа и один моряк был убит. За аналогичный период 2020 года были похищены 22 члена экипажа.

На Гвинейский залив приходится 40 инцидентов с похищением членов экипажа, а также один случай гибели члена экипажа.

«Пираты, действующие в Гвинейском заливе, хорошо оснащены для нападения на суда, находящиеся вдали от береговой линии и не боятся применять насилие против экипажей», – сообщает директор IMB Майкл Хоулетт.

Очень важно, чтобы моряки оставались осторожными и бдительными при прохождении пиратоопасных районов и сообщали обо всех происшествиях региональным властям и Центру сообщений о пиратстве Международного морского бюро. Только улучшенные каналы обмена знаниями и более тесное сотрудничество между органами морского реагирования снизят риск для моряков в регионе.