STI – Sail Training International / Международная ассоциация учебных парусных судов (МАУПС)

 ____________________________________________ 

STI – Sail Training International

Международная ассоциация учебных парусных судов (МАУПС)

Charles House, Gosport Marina,

Mumby Road, Gosport PO12 1AH

United Kingdom

Tel.: +44 (0)23 9258 6367

Fax: +44 (0)23 9258 4661

E-mail:  office@sailtraininginternational.org

Website: www.sailtraininginternational.org

____________________________________________
История создания - Роль и функции - Деятельность - Структура - Члены - Издания

STI – некоммерческая организация, деятельность которой направлена на развитие парусного спорта во всем мире и воспитание молодежи.

История создания МАУПС

1956г. – для организации первой Международной регаты больших учебных парусных судов образован Международный комитет учебных парусных судов.

2002г. – Комитет переименован в Международную ассоциацию учебных парусных судов с предоставлением статуса благотворительной организации в начале 2003г.

Практика обучения парусному судоходству требует от участников, чтобы они могли противостоять многим серьезным проблемам, как физическим, так и эмоциональным. Эта деятельность вселяет уверенность в себе и влияет на принятие персональной ответственности, что способствует принятию других решений, независимо от  социального или культурного происхождения практикантов, а также вырабатывает готовность взять на себя контролируемые риски. Для большинства обучающихся на учебных парусных судах – это позитивный опыт, изменяющий жизнь. 

Обучение хождению под парусами проходит по всему миру на различных типах судов. Стоимость обучения парусным навыкам отличается в разных странах, организациях или суднах. Многие суда принимают представителей различных национальностей, с возможностью участия в благотворительных программах обучения.

Большинство учебных парусных судов принадлежат и управляются благотворительными организациями и фондами, школами, университетами, правительствами или другими учреждениями. Как правило, экипаж учебного судна набирается из представителей различных социальных слоев общества. Многие из программ финансируют тех участников, которые не имеют возможности приобщиться к тренировкам на парусном судне. Некоторые из них запускают специальные программы для лиц с физическими, умственными или социальными трудностями.

Хождение под парусами является приключенческим туризмом и формой активного отдыха для людей всех возрастов и способностей. Это включает в себя обучение навыкам управления большими или малыми парусными судами, но и эта цель выходит далеко за эти пределы. Обучение на паруснике использует опыт пребывания в море, главным образом в качестве средства,  чтобы помочь людям узнать себя, обнаружить скрытые силы и таланты и понять ценность работы в команде.

Некоторые сегодняшние программы формируют условия для гораздо более широких аспектов образования в море. Чтобы принять участие в рейсе парусного судна необходимо обратится в Национальную организацию учебных парусных судов или посетить страницу Sail on Board для получения информации о требующихся стажерах на парусниках.

Роль и функции МАУПС

Роль Международной ассоциации учебных парусных судов заключается в способствовании развитию международной дружбы и поддержке воспитания молодежи через обучение парусному спорту, независимо от национальности, культуры, религии, гендерной принадлежности или социального происхождения.

Функции:

• выступает организатором парусных регат и других мероприятий, направленных на сохранение и передачу навыков парусного мореплавания, популяризацию парусного спорта среди молодого поколения;

• инициирует проведение международных исследований, форумов, конференций, семинаров, посвященных продвижению обучения парусному судоходству;

• представляет интересы тренеров и операторов учебных парусных судов в мире.

Деятельность МАУПС

Международная конференция

Международная конференция парусной подготовки и парусных судов (International Sail Training and Tall Ships) проходит ежегодно. Она предусматривает проведение семинаров и практических занятий в течение двух дней, где предоставляются индивидуальные программы для удовлетворения потребностей и интересов основных групп делегатов. Конференции – это прекрасная возможность для сообщества учебных парусных судов по всему миру, чтобы обсудить основные вопросы парусного спорта, получить практические советы, предоставить друг другу поддержку и обменяться мнениями с экспертами.

 Ежегодная конференция является событием открытого типа, где могут принять участие все заинтересованные стороны: операторы судов, провайдеры программ учебных парусных судов, администрации принимающих портов, где будут проводиться мероприятия STI, в том числе Гонки больших парусных судов (Tall Ships Races), а также все, кто с интересом следит за событиями в парусном спорте.

Ежегодные соревнования и награды

Ежегодные награды STI вручаются судам, операторам судов, частным лицам и организациям, которые внесли значительный вклад в учебную парусную подготовку. Победители определяются комитетом STI по премиям и объявляются на Международной конференции парусной подготовки и парусных судов.

1. Награда Султана Кабуса в парусном спорте. После открытия Гонки больших парусных судов в 2011г. Султаном Омана Кабусом бин Саид Альбусаидом впервые стала присуждаться награда за достижения в парусном спорте. Ее вручают на Международной конференции парусной подготовки и парусных судов в Тулоне физическому лицу, оператору судна или организации учебных парусников за выдающиеся заслуги в обучении парусному спорту молодых людей. 

Новая престижная премия отмечает партнерство между Международной ассоциацией учебных парусных судов и Султанатом Омана, демонстрируя приверженность парусному спорту и обучению молодежи по управлению парусными судами. В дополнение к награде, учреждена стипендиальная программа для финансовой поддержки молодых людей. 

2. «Организация учебных парусных судов года» в двух категориях «Организация больших судов» и «Организация малых судов» вручается организации, которая продемонстрировала превосходство инноваций и лучшую практику в обучении молодежи парусному делу.

3. «Тренер года» – вручается профессиональным тренерам парусного спорта, поощряя и признавая высокую эффективность работы тренеров, обеспечивающих программу обучения парусному делу для молодых людей в море. «Молодой тренер года» вручается молодым тренерам, поощряя их вклад в продвижение парусного судоходства.

4. «Волонтер года» и «Молодой волонтер года» – вручается волонтерам движения учебного парусного спорта, которые сделали исключительный вклад в продвижение целей МАУПС, через свои навыки, талант, затраченное время и преданность делу.

5. Boston Teapot – вручается судну, преодолевшему наибольшую дистанцию в любой период за 124 часов.

6. Медаль Янки Билак – медаль, вручаемая за выдающийся вклад в международную дружбу и взаимопонимание среди участников учебного парусного движения. 

7. Премия памяти Робина Дюшена (Шляпа Робина) – вручается организациям, порту или физическому лицу за выдающиеся заслуги в обучении парусному спорту.

8. Международная награда дружбы – является основной наградой и вручается с 2003г. в конце каждой серии гонок. Победитель выбирается путем тайного голосования. Награда олицетворяет собой цель соревнования и присуждается судну, которое, по мнению экипажей всего учебного парусного флота, участвовавших в гонке, способствовало дальнейшему международному взаимопониманию и дружбе. 

9. Кубок Торбей – вручается порту, принимающему Гонку больших парусных судов впервые или стажеру парусника за выдающиеся индивидуальные достижения и личные усилия.

10. Постоянная награда Судоходной федерации Великобритании – вручается экипажу судна за приверженность и лояльность к Tall Ships Races на протяжении многих лет. Вручается на ежегодной конференции.

11. Royal Thames Yacht Club Challenge Cup – награждается лучший новичок, участвующий в международной парусной гонке или регате.

База данных судов

Международная ассоциация учебных парусных судов поощряет обучение хождению под парусами на больших и малых парусных судах. База данных, размещенная на сайте STI, содержит информационные сведения и фото всех судов, которые принимали участие в Гонке больших парусных судов в последние годы.

Зеленая книга ЕС по морской политике

7 июня 2006г. Европейская Комиссия приняла Зеленую книгу о будущей морской политике для Европейского Союза. Зеленая книга заложила основу для морской политики, которая «поставила управление океанов и морей на прочную основу, что позволяет развиваться хорошо сбалансированной и согласованной морской деятельности». 

В то же время Комиссия начала широкие общественные дебаты о будущей морской политике, и как она принесет пользу прибрежным районам, морской среде и отдельным морским видам деятельности. 

Зеленая книга стала первым шагом в этих общественных дискуссиях. Заинтересованным сторонам по всей Европе было предложено высказать свои мнения относительно положений документа. Международной ассоциации учебных парусных судов было предложено выступить от имени представителей учебной парусной подготовки в Европе. 

МАУПС дало конкретные предложения в дополнение к тем, которые содержатся в Зеленой книге. STI и ее члены поддерживают предложение о создании интегрированной морской политики в Европе, считая, что процесс консультаций относительно Зеленой книги, принес полезные наработки, и приветствуют дальнейшее участие в развитии морской политики. Обучение парусному делу и мероприятия для учебных парусных судов могут многое предложить в решении некоторых вопросов, содержащихся в Зеленой книге. В частности, обучение хождению под парусами и парусные регаты, могут помочь будущему морской Европы в области разработки морских навыков, пополнения кадрового состава морского флота, повышения уровня осведомленности о морском наследии и современной морской деятельности и самобытности, оказания помощи в процессе образования и приобретения знаний об окружающей среде, поощрения прибрежного туризма.

Несмотря на то, что популярность обучения парусному судоходству активно возрастает и уже выполняет важную роль в обществе, было бы лучше удовлетворять потребности ЕС,  имея более широкое признание в рамках будущей морской политики. Поэтому основные предложения МАУПС заключаются в следующем:

-рассмотреть способы, в которых число молодых людей, принимающих участие в процессе обучения парусному судоходству может быть значительно увеличено;

-признать, что обучение парусному спорту является законной деятельностью с правом государственного финансирования и согласовать некоторые существующие программы, финансируемые ЕС, с целями, выраженными в Зеленой книге; 

-поощрять более тесное сотрудничество между организаторами обучения парусному делу и проведение современных морских мероприятий по повышению уровня учебных парусных программ;

-более широко использовать ежегодные Гонки больших парусных судов и другие морские мероприятия, в целях содействия осведомленности широкой общественности о преимуществах парусного спорта;

-изучить способы, в которых экологическая осведомленность, научные исследования и защита морских ресурсов  могут быть дополнительно интегрированы в учебные рейсы парусных судов и мероприятия;

-предоставлять содействие дальнейшему обучению парусному делу путем создания наилучшей практики и сетей для решения вопросов, связанных с правилами для учебных парусных судов.

Стипендиальная программа Султаната Омана

МАУПС в партнерстве с Султанатом Омана учредила стипендиальную программу, чтобы обеспечить возможности для стажеров, которые ранее не принимали участие в Гонках больших парусных судов. Стипендиальная программа Султаната Омана распространяется на молодых людей в возрасте от 15 до 25 лет независимо от происхождения, национальности, вероисповедания, физических способностей или парусного мастерства, желающих пройти учебную подготовку на парусном судне. Программа направлена на оказание финансовой поддержки обездоленных и имеющих физические нарушения молодых людей со всего мира, чтобы они могли получить ценный практический опыт, приобретая его в процессе обучения парусному делу,  участия в гонках и регатах, организованных STI. Каждому выбранному стажеру присуждается максимальная сумма в €500.

Программа была опробована на Гонках больших парусных судов в 2011г., когда 25 стажеров из 7 стран, получили финансовые средства по этой стипендиальной программе. 2012г. – первый год, когда стипендиальная программа была полностью реализована. В 2015г. 104 молодых людей из 24 стран получили средства по этой программе. С 2013г. дополнительной частью сотрудничества между Султанатом Омана и STI стало привлечение молодых оманцев в Европу для участия в мероприятиях STI на борту судов других стран.

Оман имеет давние связи с мероприятиями, организованными Sail Training International и привержен политике развития молодежи. В 2014г. Королевский флот Омана отпраздновал передачу нового тренировочного парусного судна Shabab Oman II, заменив предыдущее Shabab Oman (молодежь Омана), который выигрывал престижную Международную награду дружбы 9 раз. Последнее и очень красивое судно продолжает историю успеха парусного спорта Омана, способствуя укреплению дружественных связей, любви и мира среди народов.

Схема «Голубой флаг» для парусных судов

Программа «Голубой флаг» впервые была запущена Фондом экологического образования (FEE), чтобы продвинуть чистые пляжи и причалы. FEE расширил перечень объектов, которым может быть присвоен Голубой флаг, к ним отнесли парусные суда.

В 2009г. португальский парусник Sagresпребывая в Белфасте, получил Голубой флаг. Впоследствии Международная ассоциация учебных парусных судов начала обсуждение с FEE о схеме, по которой Ассоциация могла бы администрировать учебные парусные суда. Схема открыта для владельцев судов/операторов, являющихся членами своих Национальных организаций учебных парусных судов, членами Совета судов STI и других судов, участвующих в мероприятиях Ассоциации.

Обучение парусному делу и Ротари (Sail Training And Rotary, STAR)

Ротари Интернэшнл (Rotary International)  является одной из крупнейших гуманитарных организаций в мире, предоставляющая услуги через более 34 000 местных Ротари клубов почти в 200 странах. Международная ассоциация учебных парусных судов и Ротари Интернэшнл разделяют общие цели поощрения развития молодежи, поддерживая усилия по укреплению международной дружбы и взаимопонимания.

STAR – общая инициатива двух организаций по укреплению сотрудничества, начиная от спонсорской помощи на обучение парусному делу, до проектов, реализуемых совместно с Ротари клубами и принимающими портами. Сотрудничество МАУПС и Ротари началось с 1972г.,  когда Ротари клуб Торонто, Канада финансировала приобретение двигателя для бригантины Playfair.

Значительный этап сотрудничества МАУПС и Ротари имел место в 2005г., когда 8 Ротари клубов Норвегии объединили свои усилия, чтобы сделать возможным пребывание 25 молодых людей на борту норвежского парусника Christian Radich  для участия в Гонке больших парусных судов из Ньюкасла и Гейтсхеда (Великобритания) к Фредрикстаду  (Норвегия). Клубы помогли набрать более 100 дополнительных молодых стажеров для этой гонки.

Второй крупный успех произошел в 2010г., когда Ротари клуб Кливленда, штат Огайо, США и порт Кливленда выступили организаторами Американской ассоциации учебных парусных судов (ныне парусные суда Америки).

Структура МАУПС

В Международный совет (МС) входят представители организаций-членов, а также ряд других организаций, имеющих опыт и знания в парусном судоходстве. Целью МС является рассматривать и вносить свой ​​вклад в утверждение политики, планов, бюджета для их реализации Попечителями благотворительности и директорами дочерних компаний. Он также утверждает членский состав Комитета по аудиту и управлению и выступает в качестве консультативного органа для Попечителей и директоров дочерних компаний.

Попечители избираются представителями организаций-членов и несут ответственность за управление делами, связанными с  благотворительностью. Они назначают состав совета директоров дочерних компаний, различных комитетов и рабочих групп по конкретным проектам. 

Комитет по управлению и аудиту представляет интересы членов Ассоциации, обеспечивая независимый надзор за финансовыми и другими системами, политикой благотворительности и дочерними компаниями. Комитет имеет независимый доступ к аудиторам STI, персоналу и записям, касающимся работы благотворительной деятельности и дочерних компаний. Членами Комитета являются квалифицированные юристы, бухгалтера и представители организаций-членов, ни один из них не может быть Попечителем благотворительной организации или директором дочерней компании. 

Совет судов STI образован для оказания помощи и услуг, специально сфокусированных на потребностях и интересах операторов больших учебных парусных судов класса A. Членство в Форуме уже превышает 60 операторов, представляющих подавляющее большинство флота учебных парусных судов класса А в мире.

Форум больших судов (TSF) и Форум малых судов (SSF) являются консультативными группами в рамках Sail Training International, которые сообщают информацию Попечителям, Совету и членам Ассоциации по нормативным, операционным, финансовым и программным вопросам. Объем работы этих двух органов устанавливается совместно на Форумах (STISC) и Попечителями, отражая мандат и вопросы, касающиеся поддержки обучения парусному судоходству.

Дочерние компании 

Совет попечителей несет полную ответственность за деятельность и представление благотворительной деятельности STI. Существует торговая дочерняя компания: Tall Ships Races International Limited, которая несет ответственность за организацию летней серии Гонок больших парусных судов (Tall Ships Races) в Северной Европе и всех других гонок и регат по всему миру (включая моря вокруг Европы), а также организацию проведения Международной конференции парусной подготовки и парусных судов, семинаров STI.  Tall Ships Races International Limited отвечает за кадровый состав и офисную инфраструктуру, предоставление финансовых и других услуг, управление коммуникациями и маркетинг. 

Комитет по командным гонкам консультирует Совет директоров по техническим аспектам гонок, организованных STI, включая маршрут и выбор порта, разработку правил парусных гонок и требований по технике безопасности. 

Совет молодежи STI

Молодые люди являются душой Международной ассоциации учебных парусных судов, реализуя ее цели и ключевые направления работы.  Совет молодежи начал свою деятельность в марте 2009г. и собирается в ноябре один раз в год в период проведения Международной конференции парусной подготовки и парусных судов. Члены Совета проводят обзор деятельности за предыдущий год и планируют работу на следующий год. Совет молодежи состоит из представителей 26 национальных организаций учебных парусных судов и выполняет такие функции:

-представляет интересы молодежи при принятии решений в рамках сообщества учебных парусных судов;

-вдохновляет, поддерживает и содействует вовлечению молодых людей по всем аспектам парусной подготовки;

-обеспечивает возможность для развития нового поколения лидеров учебных парусных судов;

-повышает авторитет Ассоциации, фокусируя внимание на взаимодействии и поддержке молодежи ключевыми внешними организациями и органами власти;

-поддерживает общество учебных парусных судов, предоставляя возможность молодым людям стать активными его участниками;

-содействует индивидуальному росту через международные дружеские и межкультурные связи;

-создает благоприятные условия для обмена идеями и инновациями;

-оказывает поддержку и помощь МАУПС для достижения целей Ассоциации.

Международная ассоциация учебных парусных судов имеет ряд международных послов доброй воли, приверженных миссии и принципам Ассоциации и длительно участвующих в ее работе. Они призваны представлять или поддерживать интересы МАУПС. В настоящее время ими являются: Джон Гамильтон, OBE; капитан Терри Хьюз, FNI FRIN; сэр Робин Нокс Джонстон, CBE; Шон Флуд, д-р Джованни Нови и контр-адмирал Ротсей Свон, А.О. CBE.

В то время, как управление деятельностью МАУСП в значительной степени зависит от добровольцев, команда сотрудников имеет решающее значение для успеха работы Ассоциации,  что включает в себя: коммерческую группу, ответственную за маркетинг и рекламу, договора, управления проектами, финансами, а также дирекцию по гонке, ответственную за техническое руководство парусной подготовкой на больших судах.

Члены МАУПС

Членами Международной ассоциацией учебных парусных судов являются национальные организации учебных парусных судов из стран: Австралии, Франции, Литвы, Латвии, Эстонии, Испании, Бельгии, Германии, Нидерландов, Бермудских островов, Греции, Швеции, Новой Зеландии, Великобритании, Канады, Венгрии, Норвегии, США, Хорватии, Польши, Дании, Ирландии, Италии, Португалии, Финляндии, Индии, России, Южной Африки.

Cтраны, имеющие учебные парусные суда, и участвующие в мероприятиях, организованных МАУПС: Аргентина, Фарерские острова, Румыния, Бразилия, Индонезия, Уругвай, Болгария, Япония, Каймановы острова, Малайзия, Чили, Колумбия, Мексика, Чехия, Оман.

Издания МАУПС

-Trainee Logbook – предназначен для тех, кто проходит обучение на судах, сертифицированных в соответствии с положениями Кодекса по безопасности судов специального назначения (Code SPS) и на судах, сертифицированных для целей проведения обучения парусному делу их государством флага.

-Инструктивные указания по использованию Logbook 

-Учебный плакат – операторы, стремящиеся пройти сертификацию от их национальной администрации и желающие использовать учебный план, изложенный в Logbook.

-Буклет o схеме «Голубой флаг»

-Зарегистрированные суда по схеме «Голубой флаг»

-Предложения STI относительно Зеленой книги