Международная морская организация выпустила интересный фильм о Полярном кодексе (ВИДЕО)

В новом фильме Международной морской организации (IMO) демонстрируется, как Полярный кодекс IMO поддерживает экологически безопасные перевозки в арктических и антарктических водах.

Для подготовки этого фильма команда ИМО отправилась на пассажирское судно Ocean Diamond, совершающее круиз в водах Антарктики, чтобы непосредственно на месте узнать, что Кодекс означает для судов подобных этому. Как подтвердил капитан Ocean Diamond Олег Клаптенко, работа в полярных водах является настоящим испытанием для судна и его навыков как профессионального моряка.

«Существует несколько источников опасности: низкая температура, плохая видимость, очень длинная полярная ночь и полярный день. Удаленность от нашего дома и от специалиста, который может вам помочь», – сказал капитан Клаптенко, работающий в течение 25 лет на судах в полярных водах.

Полярный кодекс вступил в силу с 1 января 2017г. Он устанавливает обязательные стандарты, охватывающие все категории вопросов, касающихся  проектирования, строительства, оборудования, эксплуатации, подготовки и охраны окружающей среды для судов, регионом плавания которых являются полярные воды.

Полярный кодекс состоит из двух основных разделов. Один из них касается безопасности судна и персонала, а другой – охраны окружающей среды. Суда уже подпадают под строгие экологические нормы в соответствии с конвенцией МАРПОЛ, но Полярный кодекс добавляет еще один уровень. Например, сброс нефти или нефтесодержащих смесей в море строго запрещен Полярным кодексом, и все нефтяные танкеры должны иметь конструкцию с двойным корпусом и двойным дном для предотвращения разливов нефти в случае аварии.

В новом фильме ИМО демонстрируется оборудование, специфичное для полярных операций, которое находится на борту Ocean Diamond: ледорубы, необходимые для удаления любого налета льда на палубе; тепловые костюмы для экипажа и пассажиров в случае чрезвычайной ситуации; система, встроенная в большие окна навигационного мостика, выливающая горячую воду снаружи, чтобы расплавить лед; нагревательная панель, обеспечивающая хорошую видимость.

Для экипажа плавание в полярных водах ставит особые задачи. Все члены экипажа, в особенности старшие офицеры, должны пройти специальную подготовку и получить разрешение на плавание в полярных водах.

В ближайшие годы большему числу моряков нужно будет приобрести эти навыки, так как интенсивность судоходства в полярных регионах будет возрастать. Отступающие морские льды открывают эти неприветливые регионы для коммерческого судоходства и для туризма.

Как подчеркивает фильм, проблема заключается не в том, является ли эта деятельность хорошей, а вопрос в том, как она управляется, чтобы защитить окружающую среду и жизнь людей, которые живут и работают в столь отдаленной области.