Порт Лос-Анджелеса оспаривает новые тарифы на китайские товары

В порту Лос-Анджелеса заявили, что дополнительные американские тарифы на импорт из Китая могут иметь ряд непредвиденных последствий.

Потенциальные последствия предлагаемых тарифов включают более высокие потребительские цены, более низкую прибыльность для американских фирм и неопределенность в цепочке морских поставок.

Администрация президента США обдумывает введение дополнительного 25%-го тарифа на товары на сумму более $300 млрд, импортируемых в США.

Будучи крупнейшим единым каналом для перевозки контейнерных грузов импортируемых и экспортируемых США морским путем объем китайских грузов, на которые распространяются тарифы, будет более выраженным чем на других каналах.

По данным порта, портовый комплекс Сан-Педро-Бэй обрабатывает приблизительно 40% всего контейнерного импорта и 30% всего контейнерного экспорта в США. Груз генерирует более $310 млрд в год.

Торговля с Китаем представляет большой сегмент этого груза ($202,6 млрд в 2018 году), и анализ портовой администрации показал, что текущие и предлагаемые тарифы повлияют на около 66% всего импорта в стоимостном выражении и 64% как на тоннаж, так и на объем контейнеров в Сан-Педро-Бэй.

В долгосрочной перспективе пролонгированное действие тарифов на торговлю с Китаем может привести к тому, что американские компании будут закупать материалы и товары в других странах, что может привести к смещению объемов торговли от западного побережья США и торгового канала Лос-Анджелеса.