Вводится доплата за риск для судов, проходящих Персидский залив

Hapag-Lloyd вводит глобальную доплату за риск для судов в Персидском заливе.

Немецкая компания по контейнерным перевозкам Hapag-Lloyd приняла решение ввести доплату за риск для судов (VRS) после недавних морских инцидентов в Оманском заливе.

Компания заявила, что эксплуатационные расходы на ее услуги в регионе Персидского залива возросли в результате атак на танкеры в Ормузском проливе.

С 15 июля 2019 года будет взиматься дополнительная плата в размере $42 за грузовой контейнер, перевозимый через Персидский залив – порты Бахрейна, Ирака, Кувейта, Омана, Катара, ОАЭ и порты Восточной провинции Саудовской Аравии Даммам и Эль-Джубайль.

В зависимости от ситуации в регионе и уровня риска, компания может добавить дополнительно и другие страны, а также рассмотреть возможность увеличения или уменьшения дополнительной платы.

Кроме того, для груза из Китая доплата будет действовать с 1 августа 2019 года.

В начале этой недели другой крупный контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Company (MSC), объявил о планах ввести доплату за военные риски для всех грузов, следующих через Аравийский залив.