Страна-судовладелец, занявшая 1-е место по итогам 2016 года

Даже потеря около 12% стоимости флота Греции не помешала ей вновь занять первое место в рейтинге мировых стран-судовладельцев по итогам 2016г., согласно информации аналитического ресурса VesselsValue. Следом за лидером, стоит Япония, утратившая только 1% стоимости флота, и вероятно, по итогам текущего года претендует занять место Греции. 

Флот Германии, ранее занимавший 4-ую строчку в рейтинге судовладельческих стран, теперь находится на 6-й позиции, лишившись примерно 30% своей стоимости по причине кризиса на рынке контейнерных перевозок.

Для рынка балкерных перевозок 2016г. в целом оказался более успешным, чем первый квартал прошлого года, когда были зафиксированы рекордные минимальные цены. Лидирующие позиции среди стран, владеющих балкерными судами, заняли Греция, Япония и Китай, продемонстрировав рост цен своего флота больше чем на $4 млрд.

Флот контейнерных судов Германии на протяжении 2016г. утратил в цене почти $11 млрд. после больших финансовых потерь в секторе контейнерных грузоперевозок. Суда класса Panamax и post-Panamax, составляющие 59% флота Германии, оказали значительное влияние на снижение стоимости всего флота, т.к. достигли ценового спада в 60%.

Греческие судовладельцы на начало 2016г. получали прибыль в более чем $100 000 в день на своих танкерных судах. Однако по итогам года танкерный флот потерял $11 млрд.

Торговый флот США лишился $4 млрд. – это меньше половины потерь флота Греции.